近日,在国道G111京加线怀丰隧道河北段养护工程施工现场,在隧道加固过程中,采用了二次衬砌表面粘贴钢带加固工艺,为承德市首例。
因工序复杂,在隧道加固施工中,承德市公路养护管理部门实行首件认可制,并着重把“一工法两材料”,即“一工法”为钢带粘贴,“两材料”为粘钢胶、连接螺栓,作为施工技术关键点和管理控制要点,通过反复进行钢带粘贴试验、螺栓安装比对试验,确定工序质量控制措施,保证施工质量,提高施工效率。
据悉,该养护工程于7月10日开工,主要对路面病害、衬砌裂缝、渗漏水、二衬脱空、二衬加固进行全面处置,对消防设施、通风设施、供配电设施、监控与通信设施进行全面升级,预计10月底完工。截至目前,已完成衬砌钢带加固246处、拱顶裂缝处置198处、路面裂缝处置41处、彩色路面铺设60米;机电工程与土建工程交叉施工,已完成风机除锈、消防管道阀门更换、线缆铺设、紧急电话安装、电光标志安装、消防管道保温、消防箱门更换等隧道设施,正在进在进行供配电系统、消防系统调试。(张卉)