“承秦高速隧道照明很有特色,车来洞明,车走洞暗,分段点亮,这种设计不仅节能,感觉也很有趣。”清明假期,北京游客李先生在行驶承秦高速通过隧道时,隧道照明分段点亮让他感觉很新鲜。
河北交投承秦高速公路地处燕山山脉,近92公里的高速公路有28座隧道,总里程27公里,是典型的山区高速,具有隧道多、车流量少及车辆密集通行时段集中等特点。同时,隧道照明系统24小时不间断运行,年需电费近250万元,大多时间隧道LED灯处于长时间“无效照明”状态。
为解决隧道无通行车辆电力资源浪费这一问题,承秦公司以建设绿色低碳高速公路为引领,组织开展科技课题攻关,2019年联合属地科技公司共同研发隧道照明智能控制系统,2021年6月在全线隧道全面推广应用,通过智能化感知控制系统,实现了“车来洞明,车走洞暗”的控制效果,为广大司乘人员带来了更加安全舒适的行车体验。
该系统运营两年来,运行稳定,呈现出低碳环保、安全可靠、安装便捷、易于维护等诸多优势,节能效果明显,全线隧道年可节省电费65万元左右,实现了行车安全与节能降耗的有机融合,为高速公路隧道节能降耗、安全舒适开辟了新路径,在车流量较小的路段具有很高的推广价值。(王修书 侯建) |