游庆仲委员（江苏省交通运输厅厅长）：报告中提到的4万亿元投资，对经济的平稳发展起到不可替代的作用，对改变东、中、西部区域的不平衡、不协调起到了战略性作用。一直以来，中、西部的基础设施建设明显不足。但通过政府的引导以及市场的参与，建设了一大批交通基础设施。它们具有战略性重要意义，其效应必将在未来逐步显现。今后推进城镇化建设、构建生态文明体系等都需要交通发挥更大作用。

　　唐冠军代表（长江航务管理局局长）： 报告反映了人民的期盼，贯穿了五位一体的总要求，贯穿了党以人为本的核心执政理念，贯穿了实事求是的思想作风，贯穿了统筹兼顾的基本要求。报告专门提到了五年来综合交通运输体系建设取得的巨大成就，这使从事水运工作多年的我感到由衷自豪。

　　施耀忠委员（海南公路勘察设计院院长）：今后五年，交通运输发展要紧紧围绕促进经济持续健康发展、推动城镇化健康发展、保障和改善民生等重点工作，进一步完善相关规划，高起点、高标准推进项目建设，为全面建成小康社会提供服务。

　　用实际行动让人民看到希望

　　何健忠代表（江苏省泰兴市邮政局城区分局局长）：听了报告我有几个感受：“精”，篇幅少、内容精；“实”，列举很多具体数据，对问题不回避，说到了百姓心坎上；“亲”，就是很亲切，对老百姓关注的房价、医疗、教育等问题都作了部署，回应了人民期盼；“深”，报告进行了一些规律性总结，对于下一步破解改革、发展中的难题有深刻启示。

　　宋家慧委员（交通运输部安全总监）：报告对绿色、循环、低碳发展提出要求，要用实际行动让人民看到希望，这令我振奋鼓舞。我是做安全应急工作的，在应急方面，报告中也提到要建立完善应急机制，保证公共安全，促进社会稳定。

　　成平委员（交通运输部公路局副局长）：报告有很多句话令我十分感动，谈到环保问题时的“用实际行动让人民看到希望”，谈到三农问题时的“三农问题是全部工作的重中之重”，谈到城镇化时的“为人们自由迁徙和安居乐业创造公平的制度环境”。这些也是我们日常工作中应当努力的方向，是我们向着中国梦进发的动力。

　　转变方式改革创新

　　蒲俐代表（四川省泸州市交通运输局副局长）：报告文风朴实，通篇贯穿了科学发展的主题，十分提振信心。报告中提到加强基础设施建设，作为一名基层交通工作者，我认为要继续推进公路、铁路的建设，特别泸州作为一个港口城市，要利用长江黄金水道的优势，让内河运输在综合交通运输体系中起到关键作用。

　　苏国萃委员（交通运输部水科院原副总工程师）：报告有几点给我留下很深印象。第一，我国这五年的成绩，是在国际金融危机的大背景下取得的，很不容易，政府做了很多工作。第二，报告提出，要用改革的手段解决目前发展中存在的问题，这给大家吃了个定心丸。第三，报告对腐败问题、贫富差距等问题并不讳言，体现务实性。

　　孙步新委员（北京市邮政公司资深经理）：报告中指出，要壮大现代服务业，让传统服务业与现代服务业并举。邮政行业要着力打造有中国特色的邮政事业，首先要做的事是履行普遍服务的职能。更要充分整合邮政的网络优势，整合“物流、信息流、资金流”，发挥最大功效，努力打造便民的公共综合服务平台。