记者昨天从上海市公路管理部门获悉，经有关部门决定，在3年内，都将对本市ETC（沪通卡）用户实行上海市高速公路通行费9.5折优惠。

　　不过，公路管理部门提醒广大ETC（沪通卡）用户，高速公路通行费9.5折优惠措施实行初期，由于高速公路收费车道LED显示屏尚未全部改造完毕，车道LED屏显示金额与实际扣款金额不统一，实际扣款金额以电子标签（OBU）显示为准。同时，用户只有使用卡内金额扣款时享受通行费9.5折优惠，现金支付消费将不做打折处理。

　　55%用户每天使用ETC

　　日前，优惠活动所涉及的高速公路联网收费中心、路段管理中心及收费站、系统软件改造和测试工作已经基本完成，做好了启用准备。

　　目前，全市高速公路网共安装建设ETC车道107根，其中ETC专用车道59根、ETC/MTC混合车道48根，基本能满足本市ETC用户发展初期的需求。截至2010年4月25日，共发展ETC用户已超过6万，高速公路网ETC用户使用情况基本稳定，路网日均ETC流量约3.3万，约占整个高速公路网流量的5.2%，约55%以上的ETC用户每天使用ETC。据统计，目前本市高速公路网ETC交易成功率达到99.5%。

　　苏浙皖赣年内有望互通

　　上海和江苏已经于2008年12月31日实现了ETC联网运行，2009年，安徽省也加入了ETC联网运行的大家庭。另外，上海、浙江省和江西省目前也正在进行联网测试，今年年内，江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。将来，上海市民可以一卡通行沪、苏、浙、皖、赣，真正体验ETC的快速便捷。

　　下一步，上海还将进一步加快ETC系统建设，力争通过几年的努力，使ETC系统建设实现道口全覆盖（本市市域高速公路收费站至少设有一根ETC车道）、网络全覆盖（长三角地区跨省市电子不停车收费系统联网运营，与苏、浙、皖、赣等省市高速公路实现“道口收费、统一结算”的联网模式）、管理全覆盖（建立完善的运营管理体系和服务系统）、服务全覆盖（发展电子不停车系统用户30万并通过与银行的合作尽可能多地增设服务网点）的目标，全面提高ETC系统的运行效率，为高速公路的用户提供更便捷的服务。

    信息来源：中国公路网