| 本报讯 （特约记者 罗华贵 特约通讯员 任江） 按照 “一手抓抗震救灾、一手抓灾后重建”的总体部署，成都市交通委员会在继续抓好护通、抢运救灾物资的同时，组织力量深入灾区进行交通设施损毁情况收集及规划研究、方案论证等基础性工作，编制出《成都交通基础设施灾后重建规划》，确定了“两年恢复重建、五年发展提高”的交通基础设施重建目标。
重建项目按照“直接保障抗震救灾工作的应急抢险项目；直接服务于恢复灾区当前生产、生活需要的项目；在路网结构及运行可靠性、稳定性、安全性等方面存在缺陷和隐患的项目；符合灾后重建经济社会发展规划及交通专项规划且前期工作基本成熟的项目；有利于促进旅游业复苏及增强外来投资者信心的项目；发挥交通基础设施基础性、先导性，促进灾区重建工作的项目”的原则选取。
初步确定的首期灾后重建项目共18个，按区县划分共24段，总投资56.55亿元，力争2008年全部开工建设，2009年建成16个（段），2010年建成8个（段），主要包括3个重灾区和大邑、郫县、温江3个全国对口帮扶受灾县（区）。其他灾后恢复重建交通项目按照《成都交通基础设施灾后重建规划》另行安排。（信息来源：中国交通报） |
