为完善国家和海西高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展,6月5日,国家发展和改革委员会批复了《永安至宁化(闽赣界)高速公路的工程可行性研究报告》,同意建设永安至宁化(闽赣界)高速公路。
据了解,该项目路线起自永安吉山枢纽互通,接在建的泉州至三明高速公路,经大湖、岭后、梧地、清流、宁化、石壁,止于石壁镇五里亭(闽赣界),接江西拟建的石城(闽赣界)至吉安高速公路,全长约123公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽26米。全线在吉山、大湖、明溪、嵩口、清流、宁化、石壁7处设置互通立交,项目估算总投资80多亿元。
该项目年内将动工建设,并将按照建设环境友好、资源节约型公路要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工期间的组织管理,把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落到实处。 |