从1996年开始的吉林省公路管理体制和养护运行机制改革，是全国第一次以省为单位进行的公路管理体制改革，组建了全国第一个民营养护公司，第一次实行了“事企分离、管养分离”，极大地促进了公路管理水平的提高和公路事业的发展。

    改革后，吉林省公路路况水平稳步提高，2006年年底，全省干线公路好路率达到85.5％，综合值达83.5，获国检第六名。人员素质明显提高，减员增效效果突出。三级机关人数由原来的2742人减少到1668人，大中专以上学历者1387人，比改革前增加6.2％；每年节约人员经费1.1亿元，其他综合效益估算可达1500万元。资产结构更趋合理，全省共处置资产10.31亿元，通过资产处置激活了资金，减轻了债务。公路养护进入市场化运作，2005年至2006年两年间，全省养护工程招投标52项，实际中标价与预算相比降幅约17％。机械化水平明显提高，全省养护企业累计投入机械设备资金两亿多元，初步实现了传统养护向现代化养护的转变。