这两条高速通车后,邢台市将形成“东出西联”高速运输通道，西可穿山直通山西、陕西、内蒙古西部“三西”地区，东可直达沿海地区，邢台实现从交通咽喉向交通枢纽的转变，成为环渤海、环京津的腹地。

　　据了解，邢台市规划的“东出西联”运输通道共有11条，由15条国省干线公路和2条铁路构成，总长1603公里。其中，铁路通道1条，全长220公里；高速公路通道3条423公里，一般干线公路通道7条959.6公里。目前，该市已建成青银、邢临两条高速公路和郑昔线、国道308线、隆昔线-南郝线、邢昔线-邢德线、邢和线-邢清线、邢左线-邢临线和邯临线7条一般干线公路通道。邢衡高速今年计划完成投资23亿元,主体工程、路基土方全部完成，桥梁、小构造物全部完工。邢汾高速今年计划投入资金31.8亿元，明年建成通车后，将与邢临高速、山东境内的高临高速一道构成邢台市最重要的一条“东出西联”高速通道。邢清线、308线等“东出西联”改造扩容项目预计今年下半年开工，工期两年，后年竣工通车。邢台机场项目已列入国家民航发展“十二五”规划，预可研报告通过专家评估，项目前期迈出实质性步伐。

　　据悉，到“十二五”末，邢台“东出西联”运输通道建设将实现四大目标：一是规划的高速公路全部通车，建成邢汾-邢临和邢衡两条“东出西联”高速公路通道，并籍此形成南环、西环和北环高速公路，与已建成的京港澳高速共同形成全长约70公里的环城高速，邢台从根本上结束“东西阻隔”历史。二是邢台机场恢复民航，打通邢台“空中走廊”。三是“东出西联”公路通道95%达到二级及以上标准，通行水平大大提升，交通运输更加便捷、通畅。四是邢台形成公路、铁路、民航协调发展的现代立体综合运输体系，成为冀南直接连通晋、鲁的交通运输枢纽。信息来源：中国公路网