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| [山东]厅公路局多措并举强化干线公路桥梁养护管理 |
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| 为有效延长公路使用年限，降低路桥设施的全寿命周期成本，厅公路局采取四项措施，强化公路桥梁养护管理，取得明显成效。一是注重提前防治，加大监测检查力度。各市公路部门做到“四早”、“三勤”，即早安排、早动手、早准备、早实施；勤检查、勤处治、勤督导，坚持“先重后轻、先急后缓”的原则，加大路网巡查力度，以对车流量大的干线公路以及市区向各县市辐射的路段重点，认真进行了病害摸底调查，重点对所辖路线的路基、路面、安保设施、防护设施、桥涵构造物等进行地质灾害调查或动态监测，并对所辖路段或工程施工现场的安防系统进行全面仔细的检查维修，及时开挖、疏通边沟，确保排水通畅。二是坚持科学养护，加大科技创新力度。不断加大养护施工机械化的资金投入，引进了新型路面灌封机、摊铺机、沥青洒布车、清扫车、沥青加热灌等养护设备，并加大基层养护单位办公自动化软硬件建设，形成“机械化施工、流程化作业、精细化管理”的公路养护施工模式，提高了养护施工的精度和深度。进一步提高路面密封性，对于龟网裂较为严重的路段，实施乳化沥青稀浆封层，有效解决了路面老化、掉颗、磨耗层损失、轻微龟网裂等病害，提前做好雨季到来前的各项准备，防止了雨水下渗对公路的损害。三是加强精细管理，加大桥涵监管力度。对干线公路桥梁进行集中检测，对近期桥梁发生的病害情况采用文字、图像、数据等形式更新了桥梁档案，对检查发现的问题进行分析研究、集中分类，结合天气情况及时进行处理，尤其是对桥梁伸缩缝损坏、桥头跳车等小型病害加快进行维修处治，对桥梁排水孔和伸缩缝堵塞进行清理和疏通，做到未雨绸缪、防患未然。四是完善制度体系，加大日常考核力度。进一步完善公路养护管理日常考核体系，修订完善了《公路承包养护与管理办法》，各市公路部门实行市局、县局、公路站三级巡查监督考核机制，定期不定期检查督促解决日常巡查中存在的问题，对采取有效措施、提高养护质量的单位和个人予以奖励；对因管理不善、预防性养护不到位，造成过早出现大面积损坏、路况质量严重下降的单位，除责令养护单位自行修复外，对该养护单位主要领导、分管领导及技术人员进行严肃处罚，确保各项养护措施落到实处。 |
| 2012-3-2 |
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