周正宇表示，随着京平高速的通车，北京实现了“区区通高速”，奥运会前，作为京包高速一段的110国道工程完工，京津二通道(北线)7月也将通车。他表示，目前每个方向上一条高速公路已不能支持出行需要，“今后每个方向上都将有2至3条高速公路，方便通达。”随着北京高速路网的健全，北京的快速路通达能力将逐步提高。周正宇表示，高速路在五环以内为快速路，不但解决了进出北京的问题，也带动了周边地区的经济发展，未来北京的路网建设，将向新城联络线发展。“随着周边新城的崛起，新城联络线将是今后路网建设的重点。” 　　

　　东南·京津二通道下月通车 　　

　　京津方向规划3条高速公路。7月京津二通道通车，使这个方向上增加1条8车道高速公路。京津二通道以五环路的垡头为起点，通过工大桥立交，可以与京沈高速连接。奥运会后，京津塘高速公路的大修工程也将启动，将由现在的4车道扩充为8车道。目前，京津三通道(南线)的工程已经进行前期工作，预计明年开工。这条线从五环以内是北京快速路网之一的蒲黄榆路，五环以外为高速公路。高速公路起点在大兴区界内。 　　

　　西部·规划修建京石二高速 　　

　　在现有京石高速的基础上，在其西侧将修建京石二高速，目前前期工作已展开，其位置、走向已确定。 　　

　　西北·110国道扩建段将通车 　　

　　到张家口方向上，110国道改扩建工程奥运前通车，这是作为八达岭高速公路复线的京包高速的一段。 　　

　　东北·机场方向6条高速环绕 　　机场方向共六条高速环绕。明年京承三期通车后，北京与河北将全部联通。 　　

　　东部·京平高速连起京津冀 　　

　　随着京平高速的通车，北京到天津又多了一条新通道，通过京平路，司机可以到达蓟县，使京津冀全线联通。同时，京哈、京沈高速将对外继续向北连接。 　　

    信息来源：中国公路网