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唐秦高速唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥成功转体

9月13日凌晨4时42分,随着现场总指挥一声令下,转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下,以每分钟1度的角速度顺时针转动。经过一个多小时连续施工,国内首座高震区无后拼段曲线异形钢箱梁桥转体桥——唐秦高速公路唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥成功转体。

该转体桥全长172米,桥面宽度27.1米,转体重量约7200吨,转体角度62度。面对扰度变形大等问题,项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正,确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。

该桥的顺利转体为实现全线主体通车打下坚实基础,标志着唐秦高速全线通车进入冲刺阶段。(杨冶 郑伟/摄)

2024-9-20
 
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