秦唐高速公路项目秦皇岛段，起点位于昌黎县犁湾河村西，与规划的京秦高速北戴河新区支线相接，终点位于唐山滦州市滦河东秦唐交界处，是京津冀交通一体化的重要组成部分。作为省、市重点项目，秦皇岛市交通运输局以高度的责任心和使命感，全身心投入到项目建设中。项目建设者保工期、保质量，坚守岗位，就地过年。

该段共包括3个标段，建设里程总长27.67公里，与唐廊高速、唐津高速、沿海高速连接。“作为工程人，路修到哪儿，哪儿就是我的家。春节假期虽不能回邢台老家过年，但为了保质量、保工期，能坚守在项目现场为交通建设作贡献，心里也感到特别开心和自豪。”春节期间，在施工一线奋战的郭书信对记者说。

该段项目总投资34.9亿元，双向四车道，设计时速120公里，主体工程预计在2023年底建成。“在项目建设过程中，我们大力推广新材料、新工艺，创新性应用了液态粉煤灰，提高了工程质量，节约了建设资金。”秦唐高速秦皇岛段筹建处副处长徐占强介绍道。

该段建设工期紧、技术要求高、施工难度大、沿线道路多，采用传统的水泥稳定碎石进行台位处理，将存在平整度不均匀、易留下死角、局部压实度不易达到等问题。为确保施工质量，工程建设者使用液态粉煤灰，大大减少了材料附加压力和桥材路基不均匀沉降，对预防桥头跳车、提高行车舒适性起到了很好的作用，同时有效缩短了工期、保证了工程质量。据了解，液态粉煤灰台背回填是一项新材料和新工艺，替代传统的水泥稳定碎石，可节约建设资金750万元。

（张利明/摄）

下一步，秦皇岛市交通运输局将继续以建设“平安工地”为目标，紧抓安全生产工作，严格落实安全生产责任制，定期进行安全检查，科学安排工序，强化管理协调，加强督导检查，努力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉政工程，确保项目如期建成通车。（刘志刚 郑秀春）