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| [江苏]南京长江四桥11月底建成通车 |
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去年12月3日，南京长江四桥中跨首片钢箱梁开始吊装。记者获悉，南京四桥提前了3个月本月底实现合龙，今年11月底将建成通车。届时，路过南京的外地车辆将彻底分流从大外环走，将大大缓解二桥的通行压力。
四桥6月底开始桥面铺装
南京长江四桥位于南京市栖霞山附近，是南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一。大桥为双塔三跨悬索桥，是国内首座三跨吊悬索桥，也是目前国内最大的三跨悬索桥，桥面宽33米，按双向六车道高速公路标准建设，主跨为1418米。
记者了解，目前为止所有梁段都已经吊装就位，四桥桥型也大致初显。但钢箱梁吊装完成并不意味着四桥已经合龙，后面还需要进行复杂的线形调整工作。据介绍，钢箱梁吊完以后，主桥端梁比引桥高1.2-1.5米，将通过张拉线位锁把高度降下来。
虽然春节刚过，但是记者了解到，春节期间四桥工地不休息，工作人员一直在高空作业。据悉，四桥原本计划于今年5月份合龙，目前提前三个月完成。之后的工程主要是焊接144段梁，和在主缆外面做防腐，装除湿系统。6月中下旬开始钢桥面的铺装。
建成后将缓解二桥交通压力
南京长江四桥是南京市继大桥、二桥、三桥、纬七路隧道后建造的又一个大型过江通道，它是上海至成都国道主干线的重要组成部分，也是南京绕越高速公路的重要组成部分，四桥建成后，将连接绕越高速、长江三桥，构成南京的大外环，分流过境车辆。南京市交通部门如是介绍。
据悉，长江四桥已经确定在今年11月底建成，建成后南京的大外环将全部封闭，由三桥起连接绕越高速东南环，经四桥过江后，连接绕越高速东北环(正在建设)，与宁淮高速相接，再由三桥过江。
今年春节期间二桥持续拥堵，在高峰时间段更是免费放行了七八次还是堵得不像样。而大外环一旦建成，过境车辆将从这里分流，届时二桥将像大桥一样，成为市内桥，绕城路也将成为市内路。这对解放长江二桥等市内过江通道，缓解过江拥堵将起到积极作用 |
| 2012-2-2 |
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