2011年，随着连霍国道主干线天水过境段、永登至乌鞘岭段、瓜州至柳园段高速公路相继建成通车，我国高速公路网重要的东西大通道连霍高速在甘肃境内基本实现全线高速。而西峰至长庆桥至凤翔路口高速公路的建成通车，则结束了庆阳老区没有高速公路的历史。

　　据统计，“十一五”以来，甘肃省已完成18条省际通道的高等级化改造，基本形成了“外接周边、内连市州、骨架完善、衔接有效”的高等级公路网络。

　　2011年，甘肃继续实施全省县通二级公路建设工程。宕昌至迭部等4条二级公路开工建设，至此，全省所有县通二级公路项目全部开工。此外，全年还新改建农村公路5700公里，新建乡镇客运站150个，引导和扶持客运企业开辟边远乡村客运班线和方便农村寄宿学生的季节性客运班线，鼓励城市公交向周边农村延伸覆盖，推进城乡交通运输基本公共服务均等化。

　　据悉，2012年，甘肃省计划完成交通基础设施建设投资357亿元，比2011年增长30%。《甘肃省“十二五”交通运输发展规划》日前已由省政府正式批复实施，根据《规划》，“十二五”甘肃省交通运输将全面实施“中心辐射、东西推进、区域带动、全面提升”的发展战略，交通运输基础设施预计完成固定资产投资2265亿元，全省高速公路总里程也将达到3600公里以上。