去年,夷陵区先后开工或完成6大公路工程建设。这为该区“十二五”公路路网建设全面提速,开创良好开局。
据悉,与往年相比,去年该区启动项目多,但资金到位较少,资金短缺为历史空前。面对严峻形势,该区公路部门积极应对,采取超常措施保目标、保任务、保增长,为地方经济社会发展作出了新贡献。
他们以超常规的思维抓紧项目争取工作。面对各县市你追我赶、快速行动争项目的局面,他们把争项目、争资金作为抢抓机遇、立足当前、着眼长远的头等大事来抓,主动出击,加强与主管部门衔接沟通,积极争取市区领导支持,最大限度争取资金到位,有效保证了全局工作正常运行。
他们还以超常规的速度推进前期工作。紧扣该区经济社会发展、公路行业发展和公路局自身发展形势,加强各种信息收集,潜心研究国家政策和行业政策,超前谋划,科学布局,高质量编制完成2011-2015年公路建设、养护规划。做到只争朝夕,科学安排,抓紧做好项目立项、申报、审批及招投标工作,提高项目成熟度,为项目尽早开工赢得了时间。
由于区重点工程大量抽调该区公路部门工程技术人员,造成在建项目管理、技术人员缺乏,组织难度大。迫使他们打破常态,整合力量,倒排工期,灵活调度机械、调配人员,保障材料供应;通过召开工程例会、电话催办、现场督办、通报情况等方式掌握进度,分析情况,协调解决遇到的难题;组织工程建设“百日竞赛”打攻坚战,全年完成投资5067余万元,其中项目投资3316万元,大中修工程1751万元。
先后完成两花路改建工程14.1公里、土三路改建工程路基路面9公里、陈杨路改建工程路基路面2.4公里,完成龙泉山庄路面刷黑工程、点军区桥边镇道路改造工程及小鸦公路招标工程,开工百岁溪大桥,完成了县乡新建工程的验收。
该区还以超常规的措施严抓质量监管。严格总工程师质量技术负责制,加大了监督检查频率;通过组织项目经理交叉检查,互相学习,整改不足,质量监督做到全覆盖。各项目部严格按设计规范组织施工,控制工序环节,服从监理管理,选用优质矿料,保证强度,控制材料规格、级配,从源头上确保了质量合格率。 |