9月17日，石太高速改扩建项目高家庄2号桥导改路水稳及沥青摊铺完成；9月21日，平赞互通S匝道桥跨石太主线段（通车路段）钢箱梁顺利拆除；9月24日，李家庄大桥开始拆除；9月26日，张家窑大桥左幅拆除完成，长生口分离式立交桥半幅开始拆除……国庆节前夕，石太高速改扩建项目捷报频传，为完成年度目标任务奠定了基础。

国庆假期，石太高速改扩建项目施工现场仍然是一派热火朝天的繁忙景象，全线1800余名建设者坚守岗位，抓节点、抢进度，以实际行动确保项目顺利推进。“假日期间，项目指挥部统筹安排，排出重点工作清单运行表，将督导运行责任落实到人头，确保做到各工作环节衔接无缝隙。”项目指挥长张启云表示。

10月1日，在石太高速改扩建项目一分部水稳摊铺施工现场，各种机械设备轰鸣此起彼伏，约400米的施工场地上，运输车辆、摊铺机、压路机同步同频连铺，摊铺、碾压、接缝处理等各作业流程和工艺衔接井然有序。

“自‘大干100天 冲刺年度目标任务’劳动竞赛活动开展以来，二分部现场作业面齐头并进，控制性工程金良河大桥进展尤为突出。”二分部总工程师郎彦涛介绍。金良河大桥全长353米，结构形式为钢混结合梁+预应力混凝土T梁，目前下部结构、40米T梁架设、钢箱梁安装全部完成，桥面系施工正在有序推进。为确保工程顺利进行，项目部积极组织工程技术人员编制梁板运输及架设、钢箱梁吊装等专项施工方案，多次召开安全、技术交底会，制定多项激励措施，并邀请专家对施工方案进行论证，确保方案切实可行。

三分部高家庄2号桥中桥拆除，四分部南枣林天桥、郝家窑天桥拆除，五分部旧关隧道左洞隧道围岩现场勘察……施工现场工程车来回穿梭，一线建设者们像往常一样干劲十足。（侯彦翠）