近日，在国道G111京加线怀丰隧道河北段养护工程施工现场，在隧道加固过程中，采用了二次衬砌表面粘贴钢带加固工艺，为承德市首例。

因工序复杂，在隧道加固施工中，承德市公路养护管理部门实行首件认可制，并着重把“一工法两材料”，即“一工法”为钢带粘贴，“两材料”为粘钢胶、连接螺栓，作为施工技术关键点和管理控制要点，通过反复进行钢带粘贴试验、螺栓安装比对试验，确定工序质量控制措施，保证施工质量，提高施工效率。

据悉，该养护工程于7月10日开工，主要对路面病害、衬砌裂缝、渗漏水、二衬脱空、二衬加固进行全面处置，对消防设施、通风设施、供配电设施、监控与通信设施进行全面升级，预计10月底完工。截至目前，已完成衬砌钢带加固246处、拱顶裂缝处置198处、路面裂缝处置41处、彩色路面铺设60米；机电工程与土建工程交叉施工，已完成风机除锈、消防管道阀门更换、线缆铺设、紧急电话安装、电光标志安装、消防管道保温、消防箱门更换等隧道设施，正在进在进行供配电系统、消防系统调试。（张卉）