该《发展战略》确定了河北省智能交通建设的发展目标是：到2020年，建成能够基本适应河北省现代交通运输业发展要求的智能交通体系，建立更加全面、高效的交通运输运行监测网络，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，建成高效的综合交通运输体系，提供安全便利的出行服务和高效的货运服务，提高政府科学决策水平，力争到“十三五”末进入全国智能交通建设先进行列，率先实现交通运输现代化。实现交通运营管理效率明显提高、交通安全监管和应急能力显著增强、交通综合分析与决策能力明显提高、综合交通信息服务水平全面提升。

　　该《发展战略》同时还提出智能化交通建设八项任务，在智能化交通控制与管理方面，要提高省、市两级公路网运行监测与应急处置能力，实现对船舶、航道和港口的全方位监控监管、智能指挥和高效调度；在智能化交通安全保障方面，提高高速公路、重点航道精细化气象预警水平，推动建立应急联动和救援服务体系；在综合交通信息服务方面，形成覆盖城乡、兼顾多种运输方式的综合交通信息服务体系；在智能化公共交通管理方面，建成覆盖公交、地铁、出租车、综合枢纽的城市客运智能化协调服务体系；在货运组织管理方面，实现多种运输方式单证信息共享和通关一体化服务；在综合交通电子支付方面，完善联网收费系统，形成跨区域、多模式的综合交通电子支付体系；在智能交通标准化方面，加强交通运输网络运行监测等应用与服务标准的研究和制定；在智能交通产业化建设方面，营造智能交通产业发展环境，促进全省智能交通产业体系形成。

　　该《发展战略》指出，2013年至2020年是加快发展现代运输业的重要时期，智能交通的作用更加凸显、任务更加繁重，全系统各级各部门一定要把智能交通摆在更为突出的位置，强力推进信息化工作。具体保障措施有：各级交通运输部门要建立科学的领导体系，加强智能交通组织领导；

　　加强与智能交通发展相关的管理制度建设，促进智能交通发展的制度创新；推动智能交通盈利模式的建立，加大智能交通资金投入；加快培养一批精通业务、精通信息化技术和懂管理的高素质、高能力的复合型人才，吸引海外留学人员参与国内智能交通建设，加强智能交通人才队伍建设。