高宏峰指出，江苏交通运输信息化发展走在了全国前列，创造了许多值得借鉴的经验。当前，江苏交通运输信息化建设正处于向纵深发展的关键时期，要加大信息化资金投入，加快构建资源共享、优势互补的大信息资源格局，积极探索出与信息化分层管理有机结合的现代管理体制，为全国加快发展现代交通运输业提供借鉴。

　　江苏智慧交通“232畅通网”工程中，“2畅”为e路畅行工程和e水畅工程。e路畅行主要包括高速公路综合管理与公共服务信息化示范工程、公路网运行监测与数据综合分析决策支持示范工程、公路养护与桥梁检测数据分析与辅助决策示范工程；e水畅工程主要包括内河船舶便捷过闸服务示范工程、苏南航道网水运监测与高度示范工程。“3通”为e客通工程、e卡通工程和e货通工程。e客通工程主要包括公众出行信息服务示范工程、公路客运联网售票升级工程、镇村公交运行信息服务示范工程；e卡通工程指城乡公共交通省域“一卡通”建设工程；e货通工程指交通物流公共信息服务平台建设工程。“2网”为权力阳光网工程（交通行政权力网上公开透明运行三级联网建设工程）和安全应急工程（主要包括内河水上应急管理信息化平台建设工程、地铁运营应急信息化系统示范工程）。

　　到“十二五”末，江苏省交通运输信息资源将实现全行业共享，基本建成公众出行一体化综合信息服务体系，公交IC卡刷卡配置率达到90%以上，力争实现全省城市公共交通“一卡通”、出租车“一号叫车”；沿江沿海重点港口EDI（电子数据交换）系统建成投入使用，省级铁水联运信息服务平台拓展提供“公铁水空”多式联运信息服务。 (信息来源：中国公路网)