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沪、苏、皖高速公路ETC系统联网运行
从上海市公路管理部门获悉,华东地区高速公路电子不停车收费(ETC)系统建设又有了新的进展。28日起,沪、苏、皖高速公路电子不停车收费系统开通联网,这标志着自去年年底江苏与上海联网试运行以来,安徽成为区域ETC联网运营系统的新成员。

  据悉,本次安徽省高速公路电子不停车收费系统工程建设,先期开通运行的共有12根ETC专用车道,主要分布在与江苏衔接的高速公路主线收费站。由于上海与江苏已经于去年12月31日实现了ETC联网运行,这标志着上海ETC车辆也可以畅行安徽省高速公路网,真正体验ETC的快速便捷。

  另外,上海市和浙江省目前也正在进行联网测试,今年年内,江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。不久的将来,上海市民可以一卡通行沪、苏、浙、皖、赣。

  据了解,电子不停车收费技术(ETC)是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源以及节能减排的有效手段,与人工半自动收费方式(MTC)相比,电子不停车收费技术可以使道口的通行能力提升3至5倍,改善区域交通环境,提高通行效率,加快区域经济一体化建设进程。

  下一步,上海还将进一步加快ETC系统建设,使ETC系统实现全覆盖,发展电子不停车系统用户30万并通过与银行的合作尽可能多的增设服务网点。

2009-11-30
 
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