山东省交通厅公路局副局长薛宝仓用四个例子,向记者列举了交调工作在公路科学管理中的具体应用和起到的重要作用。
在公路交通情况OD调查数据基础上,组织开发了《山东公路建设规划管理决策支持系统》,形成了各种可供选择的决策备选方案。同时,开发出集成决策系统软件,大大提高了山东省公路管理决策水平。
正在试运行的“山东公众出行交通信息服务网”将公路交通情况调查实时信息与公路路况数据库、交通管制实时信息等进行整合,通过电子地图等形象直观的查询方式,建立了公路交通信息发布平台,为社会公众提供信息服务,引导公众出行。
充分利用《路面管理系统》,每年对全省公路交通流量、组成、增长率更新后,结合路况资料,为全省公路小修保养、中修、大修的年度计划投资提供决策支持。
在公路交通量及车速数据的基础上,进行《公路交通噪声衰减规律及防治措施研究》,为不同交通量路段科学设置声屏障提供了依据,既减少了交通噪声对沿线居民的影响,又节约了投资。
薛宝仓说,为建立公路交通情况调查与信息服务体系,山东开发了《公路交调信息网络管理平台》,研究交调各类数据关系,与公路数据库相结合,以网络及地理信息系统为平台,利用多媒体技术,综合各类交调数据,增强数据分析查询功能,实现远程数据传输,成为一个综合性的交调信息网络管理平台。
对于今后交调工作的开展,薛宝仓向记者透露,结合交调工作,山东将重点在以下领域进行研究:将交调即时数据与GPS、GIS系统衔接;将交调即时数据同步在互联网、小区广播、手机短信、高速公路监控显示系统等媒体发布,实现出行诱导;将电子收费系统、路政管理系统和交调系统进行整合;利用历史交通量数据,推算交通出行OD数据。(信息来源:中国公路网) |